Гепард

KM Ice2 [1] R1 AUT3 tug/salvage ship

360°
Особенности
Тяговое усилие
25.0 т
Мощность
2640 л.с.
Скорость
13.7 узлов
Морской район плавания
A1+A2+A3
Чертежи
Характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина наибольшая, м
Ширина, м
Высота борта, м
Осадка, м
Валовая вместимость, т
Чистая вместимость, т
Дедвейт, т
Водоизмещение, т
30.00
8.5
4.4
3.48
234
70
128.38
444.58

КАЮТЫ ЭКИПАЖА

Одноместная каюта
Двухместная каюта
3
2

ПРОПУЛЬСИВНЫЙ КОМПЛЕКС

Главный двигатель 2 x CATERPILLAR C32 1320 л.с.
Пропульсивная система KORSØR PROPELLER CP 23-RO PROPELLER SYSTEM STEERING NOZZLE,
Ø1980 mm
Вспомогательный генератор 2 x CATERPILLAR C 4.4 DINA (42,7 kW)
Аварийно-стояночный генератор CATERPILLAR C 2.2 DINA (25,7 kW)

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общая мощность, л.с.
Тяговое усилие:
На переднем ходу, т
На заднем ходу, т
Скорость, узлы
Морской район плавания
Рабочая температура

2640

23
9
13.7
A1+A2+A3

-25...+45 °C


ЕМКОСТЬ ТАНКОВ

Топливо, т
Масло, т
Пресная вода, т
Сточные воды, м3

89.58
2.66
18.94
5.297

ПАЛУБНЫЕ МЕХАНИЗМЫ (ОБОРУДОВАНИЕ)

Носовая гидравлическая буксирная лебедка

Rolls-Royce AW19G2H

Якорь

2 x AC-14, 360 kg

Якорная цепь

Steel 22 mm, 3 grade,
165 m x 1, 137.5 m x 1

Буксирный гак

MAMPAEY DCX 50/65

Кормовая буксирная лебедка

Rolls-Royce TW 1000/100 H, with 600 m steel rope Ø40 mm

Гидравлический буксирный штырь

DTP 12 SH, Data Hidrolik Makina Sanayi A.S.

РАДИОНАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

Радиостанции

2 x FURUNO VHF FM-8800S

Судовая земная станция

2 x FURUNO FELCOM-15

Аварийный радиобуй

MCMURDO E5 SMARTFINDER

Радиолокационный ответчик

МУССОН-502

Укв аппаратура двухсторонней радиотелефонной связи

2 x ICOM GM-1600E

АИС транспондер

FURUNO FA-150

NAVTEX

FURUNO NX-700B

GPS

GP-37, FURUNO DE S/A

Радар

M-1954C, FURUNO DE S/A

Магнитный компас

REFLECTA 1, CASSENS& PLATH GMBH

Система командной трансляции

SPA-1500, JOTRONPHONETECH AS

Система внутрисудовой командной связи

LH-3000, FURUNO DE S/A

Система апс и контроля уровня танков

DZA07, Boning
Automationstechnologie

Видео
3д-тур
Назад к судам