Пума

KM Ice3 R1 AUT1 FF3WS Tug

360°
ОСОБЕННОСТИ
Мощность
3345 л.с.
Чертежи
Характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина наибольшая, м
Ширина, м
Высота борта, м
Осадка, м
Осадка габаритная (с учетом скега), м
Валовая вместимость, т
Чистая вместимость, т
Дедвейт, т
Водоизмещение, т
27.2
9.8
4.98
3.7
4.16

284
85
150.92
510

КАЮТЫ ЭКИПАЖА

Одноместная каюта
Двухместная каюта
3
2

ПРОПУЛЬСИВНЫЙ КОМПЛЕКС

Главный двигатель 2 x CATERPILLAR
3512B DITA 2 x 1230 (1650) at 1600 RPM
Пропульсивная система 2 x Azimuth Thruster
Ulstein Aquamaster
US 205 MK1, Rolls-Royce Oy Ab
Вспомогательный генератор 2 x CATERPILLAR C4.4 DINA (2 x 42.7 kW)
Аварийно-стояночный генератор CATERPILLAR
C2.2 (25.7 kW)

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общая мощность, л.с.
Тяговое усилие:
на переднем ходу, т
На заднем ходу, т
Скорость, узлы
Морской район плавания
Рабочая температура

3345

42.5
35
12.5
A1+A2+A3

-10...+29 °C

ЕМКОСТЬ ТАНКОВ

Топливо, т
Масло, т
Пресная вода, т
Сточные воды, м3
72
3.4
9.08
7.3

ПАЛУБНЫЕ МЕХАНИЗМЫ (ОБОРУДОВАНИЕ)

Носовая гидравлическая буксирная лебедка TW 1450/400/AW19U2H
Якорь AC-14, 360 kg
Якорная цепь Steel 19 mm, grade 2
Буксирный гак Mampaey DCX.30/45
Кормовая буксирная лебедка TW 1000/100 H, Rolls-Royce Oy Ab
Шпиль EMCE C 305 E
Палубный кран PK4501M B, PALFINGER systems GmbH

РАДИОНАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

Радиостанции VHF FM-8800S, Furuno De S/A
Судовая земная станция FELCOM-15, Furuno De S/A
Аварийный радиобуй E-5-A SMARTFIND McMURDO
Радиолокационный ответчик S-4
Укв аппаратура двухсторонней радиотелефонной связи ICOM GM-1600
АИС транспондер FURUNO FA-150
NAVTEX NX-700A FURUNO
GPS GPS GP-150, Furuno De S/A
Радар FAR-2x17BB/DC, Furuno De S/A
Автопилот SIMRAD-ROBERTSON, Furuno De S/A
Эхолот JMC F-2000, Japan Marina Co Ltd

Магнитный компас

Reflecta 1, Cassens & Plath GmbH
Гирокомпас STD 22, Raytheon Anschutz
Система командной трансляции SPA-1500, Jotron Phonetech AS
Система внутрисудовой командной связи CIS 3000, Jotron Phonetech AS
Система апс и контроля уровня танков DZA07, Boning
Automationstechnologie 

Видео
Назад к судам